倍捻機(jī)常見故障及保養(yǎng)方法

倍捻機(jī)是一種常見的紡織機(jī)械，在加捻過程中實(shí)現(xiàn)一轉(zhuǎn)兩捻，效率成倍增加，真正實(shí)現(xiàn)大卷裝無接頭，生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)紗線。隨著機(jī)電技術(shù)的不斷創(chuàng)新，變頻器、PLC技術(shù)在倍捻機(jī)上得到廣泛運(yùn)用，使其更節(jié)能，操作更方便。在傳動(dòng)方面，倍捻采用龍帶傳動(dòng)，它結(jié)構(gòu)簡單，維修操作方便，成型機(jī)構(gòu)的防疊采用的是機(jī)械式防疊，要求紗線通道要光滑，將紗線磨損降到最低。
一、倍捻機(jī)的主要結(jié)構(gòu)

主要的倍捻機(jī)配件有錠子、機(jī)架、齒輪箱、卷取成形、導(dǎo)紗、錠子剎車、電氣箱等部分組成。全機(jī)結(jié)構(gòu)著重于通用化和系列化，只需要變換少量零件就可以實(shí)現(xiàn)錠速、捻向、超喂率、交叉角和卷取筒管等不同規(guī)格和形成的變化。

1、機(jī)架部分：
本機(jī)機(jī)架采用散裝結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)清晰穩(wěn)固，安裝方便，便于清潔。
2、主傳動(dòng)部分：
由一條龍帶傳動(dòng)左右兩側(cè)錠子，依靠張緊輪和錠子彈簧作用，保持錠子對(duì)龍帶有設(shè)定要求的壓力，電動(dòng)機(jī)座能夠前后移動(dòng)，使龍帶總是保持必需的張力。
3、卷繞成型部分：
卷繞成型動(dòng)作的完成，是由齒輪箱來實(shí)現(xiàn)的，齒輪箱為整體封閉式，采用油浴潤滑，主要結(jié)構(gòu)有差動(dòng)機(jī)構(gòu)和動(dòng)程變化機(jī)構(gòu)及防硬邊裝置。捻度交叉角，捻向等變換齒輪均集中在齒輪箱外側(cè)，變換齒輪采用統(tǒng)一模數(shù)，軸孔經(jīng)，厚度，通用性強(qiáng)。
4、卷取部分：
（1）超喂羅拉采用金屬園盤式，只要調(diào)換機(jī)頭羅拉軸上的同步輪可實(shí)現(xiàn)超喂率的變化，移動(dòng)導(dǎo)紗輪的位置可改變紗線在超喂羅拉上的包繞角，從而調(diào)節(jié)紗線的卷繞張力。
（2）磨擦輥筒由膠木制成，上面包有一段摩擦系數(shù)很大的高強(qiáng)耐磨膠圈，以保證卷繞動(dòng)作良好。
5、筒子架部分：
筒子架采用兩端有夾盤的鈑金件組合，夾盤可同時(shí)適應(yīng)不同錐度筒管的夾持，為防止旋轉(zhuǎn)中筒管跳動(dòng)，設(shè)計(jì)有扭簧調(diào)壓機(jī)構(gòu)來保證筒管與摩擦輥筒有適當(dāng)?shù)慕佑|壓力。
6、導(dǎo)紗鉤部分：
導(dǎo)紗鉤能垂直調(diào)節(jié)，以使不同紗支的運(yùn)行氣圈能快速調(diào)整到最佳狀態(tài)，左右調(diào)整，使中心導(dǎo)紗圈與錠子張力器頂端瓷圈對(duì)準(zhǔn)，氣圈運(yùn)行平穩(wěn)。
7、錠子剎車部分：
采用旋轉(zhuǎn)式剎車，剎車對(duì)錠子拉開錠帶輪與剎車皮接觸，使錠子制動(dòng)。
二、倍捻機(jī)加捻原理分析
錠子每回轉(zhuǎn)一周，紗線形成2個(gè)捻，故名倍捻，加捻的過程是通過錠子完成的，第一個(gè)捻是在張力器膠囊和錠盤出口處形成，第二個(gè)捻在錠盤出口和導(dǎo)紗鉤之間形成，當(dāng)龍帶帶動(dòng)徒子轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)，摩擦輥也帶動(dòng)筒管轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使紗線從供紗筒進(jìn)入張力器，通過張力器膠囊的彈性作用所壓緊，形成一個(gè)握持點(diǎn)，紗線退離錠子的中心孔垂直進(jìn)入錠盤，接著紗線由錠盤出口經(jīng)儲(chǔ)紗盤偏轉(zhuǎn)到達(dá)靜止導(dǎo)紗鉤，形成氣圈，氣圈的高度由導(dǎo)紗鉤的位置確定，紗線經(jīng)導(dǎo)紗鉤后再通過導(dǎo)紗輪到達(dá)超喂羅拉，最后紗線經(jīng)導(dǎo)紗器交叉卷繞在筒子上。
三、張力的控制
從倍捻錠子的加捻原理可以看出，紗線在倍捻過程中形成兩個(gè)氣圈，從供紗筒子的退繞點(diǎn)到張力器入口處形成第一個(gè)氣圈，由于供紗筒子直徑大小及紗線退繞點(diǎn)的隨時(shí)變化，使這一氣圈的形狀和大小也隨時(shí)變化，因而張力是不穩(wěn)定的，但是，通過插在筒管中央的張力器及儲(chǔ)紗盤，可以對(duì)這段紗線的張力起調(diào)節(jié)作用，使其穩(wěn)定下來，當(dāng)紗線離開儲(chǔ)紗盤的徑向?qū)Ъ喆裳鄣綄?dǎo)紗鉤之間形成第二個(gè)氣圈，由于此氣圈的形狀與長度保持不變，因此紗線受力是均勻的，加捻中要使氣圈張力穩(wěn)定，選擇合適的卷繞角是穩(wěn)定加捻張力的必要條件，卷繞角過小，氣圈則變小，易引起斷頭，相反，如果卷繞角過大，紗線在儲(chǔ)紗盤上卷繞量增加，紗線間會(huì)產(chǎn)生干涉，也會(huì)引起斷頭， 卷繞角一般為1/2-3/4圈，最多不超過一圈。
倍捻機(jī)的張力主要由摩擦力、離心力、捻度的大小等來決定的，影響張力裝置附加張力的原因分為以下幾個(gè)因素：
（1）線速度：線速度：線速度越大，張力裝置的附加張力越??；
（2）捻度：捻度越大，張力裝置的附加張力就越大；
（3）紗線的粗細(xì)：紗線越粗，張力裝置的附加張力就越大；
（4）氣圈高度：氣I圈越高，張力裝置的附加張力也越大。
四、捻度與捻向的調(diào)節(jié)
根據(jù)紗線品種的不同，我們首先要調(diào)節(jié)錠子的轉(zhuǎn)速，倍捻機(jī)的錠速主要是由變頻器控制，操作較簡單，通過調(diào)節(jié)變頻器的頻率，從而改變錠速到設(shè)定范圍。
捻度的調(diào)節(jié)主要是通過調(diào)換齒輪箱后部的A、B、C、D四個(gè)齒輪來調(diào)整的。捻向的調(diào)節(jié)主要是通過調(diào)整車尾的S、Z換向齒輪的安裝位置，同時(shí)用鑰匙改變切換電器控制箱上的S、Z捻向即可改變捻向，捻向不同，龍帶的運(yùn)行方向也不同，因此，在更改捻向后，要檢查龍帶的運(yùn)行情況。
五、成形裝置的工作原理
TDN-128B型倍捻機(jī)的成形機(jī)構(gòu)是由摩擦輥 (黑輥）上的齒輪Z1,傳動(dòng)Z2與Z2同軸的齒輪 Z3、Z4分別傳動(dòng)兩個(gè)差微齒輪Z5、Z6,使成形凸 輪帶動(dòng)導(dǎo)絲桿A、B往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)沿軸向產(chǎn)生微差位 移，從而改變導(dǎo)絲器C往復(fù)導(dǎo)絲的起點(diǎn)，防止紗圈重疊
紗線的卷繞是一個(gè)合成運(yùn)動(dòng)，由導(dǎo)絲器往復(fù)運(yùn)動(dòng)和筒子卷繞的圓周運(yùn)動(dòng)組成，改變齒輪Z1、 Z2的傳動(dòng)比，可以改變筒子上的卷繞角。
六、緊弱捻產(chǎn)生的原因及注意事項(xiàng)
緊捻：是指捻度超過了設(shè)計(jì)范圍。產(chǎn)生的主要原因是：
（1）卷取筒子回轉(zhuǎn)不靈；
（2）黑輥松動(dòng)造成 黑輥傳動(dòng)不靈活；
（3）張力過大等。所以，在日常保養(yǎng)中，要注意檢查夾盤內(nèi)是否纏有回絲，夾盤內(nèi)軸承是否運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，檢查黑輥是否松動(dòng)，張力是否合適，工藝是否符合生產(chǎn)要求等。
弱捻：是指捻度值偏小，產(chǎn)生的主要原因是錠速過慢，錠腳纏有回絲，張力過小，機(jī)械方面 主要有錠腳安裝位置不正等造成的。所以，日常工作中要經(jīng)常檢查錠腳是否纏有回絲，錠子是否能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。
七、倍捻機(jī)的保養(yǎng)
設(shè)備的保養(yǎng)是日常生產(chǎn)中必不可少的環(huán)節(jié)，機(jī)器保養(yǎng)的好環(huán)，直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量，以下是倍捻機(jī)需要經(jīng)常檢查的部分：
（1）錠子部分：檢查錠子運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性，如果錠子運(yùn)轉(zhuǎn)不靈或有異響，檢查錠子是否纏有回絲或錠子軸承回轉(zhuǎn)不良。解決方法：去除回絲，用專用工具更換錠子軸承。
（2）龍帶部分：檢查龍帶是否產(chǎn)生異響，上下竄動(dòng)，是否纏有回絲，是否有油污。當(dāng)龍帶污染嚴(yán)重時(shí)，錠速會(huì)降低和發(fā)出異響，因此，應(yīng)對(duì)龍帶進(jìn)行清潔，龍帶上下竄動(dòng)是由于張緊輪高低位 置不良造成的，如發(fā)現(xiàn)龍帶上下竄動(dòng)，需及時(shí)調(diào)整張緊輪的高低位置。
（3）張緊輪部分：龍帶傳動(dòng)時(shí)，通過張緊輪的外側(cè)和龍帶的內(nèi)側(cè)的共同作用，保持龍帶的張力，確保龍帶傳動(dòng)不打滑，如果張緊輪轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活會(huì)磨損龍帶，調(diào)整張緊輪時(shí)應(yīng)注意，盡量讓龍帶在每個(gè)張緊輪上的位置保持一致。
（4）加油：加油是減少機(jī)械磨損的重要措施。 加油要定期定量，防止漏加和少加，同時(shí)注意加油后保持機(jī)臺(tái)清潔。